sexta-feira, 30 de setembro de 2016

Theatro São Pedro outros tempos!


quinta-feira, 29 de setembro de 2016

Depósito de luxo!


quarta-feira, 28 de setembro de 2016

Sonho de consumo II


terça-feira, 27 de setembro de 2016

Sonho de consumo!


segunda-feira, 26 de setembro de 2016

Amigo velho de guerra

Grande parceiro de banda e dos velhos tempos. Macão Acosta.
Se estiverem interessados em um bom professor de guitarra e violão liguem pra ele.

domingo, 25 de setembro de 2016

Passado sempre presente!


sábado, 24 de setembro de 2016

Respeite os mais velhos.


sexta-feira, 23 de setembro de 2016

Noite em Poa


quinta-feira, 22 de setembro de 2016

Em Porto Alegre


quarta-feira, 21 de setembro de 2016

Kátia e o Fuca! Sempre tem um Fuca!

Recebi essa mensagem da amiga Kátia e repasso aqui para quem acompanha o blog!


Por Kátia Hoffmann.

Lembra que eu te contei aquela historinha sobre quando aprendi a dirigir e usava o fusca da minha irmã. Não tirei carteira.
Minha irmã seguiu com o fusca por alguns anos e depois outros carros vieram.
Eu fiquei só com a lembrança de dar umas voltas com o fusquinha, apesar de não conseguir estacionar.
Eu literalmente largava o carro na frente de casa e a minha irmã estacionava.
Achei fotos, mas são impublicáveis, hehe.
São na minha antiga casa na praia em Cidreira.
Hoje a casa é de material e não pertence mais a minha família.

terça-feira, 20 de setembro de 2016

Suspensão com mola espiral na traseira!

Projeto chegando na fase final.
Mola espiral na frente e atrás!
Imagina o deve ficar o molejo do fusquinha.
Detalhe que nesse sistema não tem mais a barra de torção.
 O freio a disco é de Audi!



segunda-feira, 19 de setembro de 2016

Operação Salva Chassi

E assim começa a salvação de um chassi com cabeçote torto.
As vezes a vontade de ter o carro é tanta que o detalhe principal passa batido.
Esse foi o problema ao comprar uma Puma, sonho de consumo do proprietário.
Quando chega na hora de reformar a suspensão ai começa a aparecer o verdadeiro problema.
O cabeçote ao ser soldado ficou torto.

 Ai chega a hora do professor pardal entrar em ação.
Com algumas ferramentas produzidas na própria oficina, meu amigo Gilberto fez uma ginástica para colocar no esquadro esse chassi.

Vamos as ferramentas:
Duas peças criadas especialmente para bater o esquadro e colocar o cabeçote no lugar.
Essa que aparece com a caneta laser em cima foi desenvolvida para encaixar na suspensão e bater o esquadro na parte traseira.

 Ao fundo da pra perceber o ponto verde do laser batendo o esquadro do chassi.
Aqui a caneta apoiada na peça desenvolvida para encaixar na suspensão.


 Mais uma vez o ponto verde do laser.

Já para fazer o contrário e bater o esquadro de trás para a frente, foi feita essa outra peça desenvolvida para encaixar a caneta exatamente dentro.



 Aqui se pode ver o ponto verde fazendo a alinhamento da parte traseira para a parte dianteira.
Essa estrutura metálica que parece uma cinta serve para segurar a barra que foi fixada na parte traseira da suspensão onde encaixa a peça para a caneta laser.
Agora é aguardar o resultado final e ver mais uma raridade salva pelas ruas de Porto Alegre.


domingo, 18 de setembro de 2016

Fuchs


sábado, 17 de setembro de 2016

Malditas


sexta-feira, 16 de setembro de 2016

A turminha cresce!



quinta-feira, 15 de setembro de 2016

Aula de Inglês!


O que você acha de aprender inglês (ou algumas palavras) inspirado em um fusca?
Parece que é isso que a ilustração abaixo nos propõe.
 Aproveite!



quarta-feira, 14 de setembro de 2016

Em São Paulo

Estacionamento do aeroporto de Congonhas, em São Paulo!

Não se sabe opor qual motivo, mas os belos antigos estão sempre estacionados em lugar de destaque nessa garagem!

terça-feira, 13 de setembro de 2016

Já pensou em uma super suspensão!


video
Já me referi várias vezes aqui neste blog do serviço de suspensão da Aschi Suspensão.
Porém não é só serviço prestado que surpreende e sim a genialidade no desenvolvimento de novos sistemas.
Sempre com a intenção de transformar o que já é bom em muito melhor, da uma olhada no sistema desenvolvido pelo Gilberto Aschidamini.
Sistema de molas espirais já se encontram no mercado, mas basta visualizar o vídeo para entender como funciona esse novo sistema.
Já pensou em subir e baixar o carro sem perder o molejo.
E ainda tem a suspensão da traseira também com molas, porém em fase de testes.
Breve aqui no blog do Macfuca.
A Aschi fica na Rua Lucas de Oliveira, 2426.
Em Porto Alegre.
Ligue para (51) 33320899
Fale com o Gilberto!


video









segunda-feira, 12 de setembro de 2016

Estilo e bom gosto!

Detalhe no Viagra, fusqueta do André Luis Ferreira do Nascimento!
Detalhe da pintura de Renato Policeno da "Art & Motor Tatto Car"

domingo, 11 de setembro de 2016

Que tal!


sexta-feira, 9 de setembro de 2016

Versão Samba da Kombi alemã!


quinta-feira, 8 de setembro de 2016

Super Família


quarta-feira, 7 de setembro de 2016

Sempre na lida!

Esse é o fusca do meu cunhado Pedro, conhecido como fusca tronco.
O apelido vem justamente desse trabalho que ele seguidamente faz com o fusquinha de carregar galhos e troncos de árvores no sítio!


terça-feira, 6 de setembro de 2016

Trovão Azul

Postado esses dias pela minha prima Méia Tajes.
Esse era o fuscão do meu tio Tito, mais um fusca que fez parte da família por um bom tempo.
Saudade do Tio Tito, grande parceiro de boas conversas.