O que cá pra nós é incorreto levando em consideração o meio ambiente.
Na lateral interna ali onde prende o paralamas dianteiro logicamente como mostra a fotografia deveria ter duas presílias que se não existirem não é algo complicado de se improvisar. Pois bem é necessário fazer com que a mangueira de uma volta sem deixar esguelada para formar um sifão. Com isso o excesso de gasolina que sobe na mangueira a partir do bocal do tanque não cai diretamente no chão, fica ali retida e volta para o tanque. Esta mangueira apesar de simples deve ser observada com carinho pois se estiver entupida pode geral problemas no funcionamento do motor devida a pressão do tanque. Sem falar é claro que pode ser uma das responsáveis pelo odor da gasolina que de dentro do porta malas acaba por ir para dentro do carro.
Mac,legal esta matéria, o que é raro de encontrar são estas presilhas plasticas quando quebram ou o veículo não tem.Abraço.
ResponderExcluirBoa dica amigo, tenho um karmann ghia e está insuportável o cheiro...vou mandar dar uma olhada nessa mangueira...
ResponderExcluirda uma olhada nesse post também José pode ser que ajude. http://macfuca.blogspot.com.br/2009/11/cheiro-de-gasolina-dentro-do-fuca.html
ExcluirBoa noite,
ResponderExcluirVoce teria mais fotos dessa forma de se colocar a mangueira do respiro do combustivel? nocap79@gmail.com
Infelizmente não meu amigo!
ExcluirOlá pessoal, sabia que tinha alguma coisa errada no respiro do tanque do meu fusca. Como deve ser montada a mangueira no caso do modelo 1978 que tem o bocal de abastecimento fora (lado passageiro) e respiro do tanque do outro lado (motorista)? Obrigado, Oscar
ResponderExcluirColoque uma mangueira do respiro ate no bocal do tanque,eu tinha no meu fusca 86 essa mangueira
ExcluirOla vc teria o contato do Enio que fabrica bagageiros, obrigado e abraços
ResponderExcluirsergio@versatilandaimes.com.br
Não faço a mínima idéia. Já tive de responder a algumas pessoas que não receberam o que ele promete e por esse fator não faço questão de saber o contato. Até porque não ganho nada em anunciar serviços e por isso só os faço a quem os cumpre. Abraço
Excluirestou com o problema no meu fusca 86 que o abastecimento é por fora e o respiro do outro lado, estou na duvida na hora de instalar o respiro, ja tentei de todos os geitos que me falaram que daria certo mas nada, continua cheirando muito e fora que agora está jogando gasolina fora.
ResponderExcluirBom dia Dejair, pra poder entender é preciso que se veja de perto o problema, mas seria interessante saber como está a vedação da tua tampa e até da bóia. as vezes é por ai que vem o cheiro. Da uma espiada nesse vídeo para entender o funcionamento dos diferentes tipos de tanque. Tu és de qual cidade?
ResponderExcluirhttps://www.youtube.com/watch?v=4jtSX2kFKHA
Abraço
alguem sabe aonde consigo esta presilha?
ResponderExcluirGostei das dicas ... presilhas obrigado
ResponderExcluirw
VALEU OBRIGADO.
ExcluirÓtima dica, meu Fusca tem essas presilhas, vou colocar a mangueira dá maneira correta, mas depois q ela é colocada pra baixo na perfuração abaixo ela fica simplesmente destampada?
ResponderExcluirExato. Justamente para deixar o tanque respirar! Depois me manda foto que coloco aqui no blog! Abração
ExcluirBom dia, voce sabe onde posso conseguir estas presilhas?
ResponderExcluirInfelizmente não sei meu amigo. Talvez na UNICON aqui em Porto Alegre.
Excluirboa tarde, meu fusca 73 veio com dois buracos no bocal do tanque. o original e outro que fizeram mas não sei o motivo. tem problema deixar só o original?? o respiro original é mais estreito que o outro.
ResponderExcluirOlá Douglas. Legal era tu enviar uma foto pra entender direito o que te referes. Se é o que entendi acho que não tem problema de fechar o furo que não é original. Isso deve ser essas invenções que a turma acredita estar melhorando o que já nasceu pra ser perfeito. Se sempre funcionou com um furo e mais estreito justamente para não deixar evaporar muita gasolina e somente sair o ar que faz pressão para que se precisaria de um outro furo. Enfim é uma teoria minha que não sou um especialista no assunto, somente um curioso. Abraço
ExcluirPois é, vou ver com algum mecânico mas já me certifiquei de que o respiro original está desobstruído. Acho que vou fechar o segundo furo mesmo. Obrigado.
ExcluirFaça isso e depois manda umas imagens do fusca pra publicar no blog. Abraço
ExcluirExistem em casas de material de construção presilhas auto colantes. Geralmente usadas p mangueira de chuveiros e outras q são para passar braçadeira de nylon (língua de sogra) ambas servem p prender a mangueira.
ResponderExcluirUma dúvida, quando enche o tanque e vai gasolina p essa curva da mangueira do respiro, a gasolina fica obstruindo a passagem de gas?
Tudo bem meu amigo. Boas dicas das presilhas. Quanto a ir gasolina para essa mangueira quando encher o tanque não acho muito provável pela posição que ela ocupa no tanque. Levando em consideração que não se deve encher o tanque acima do bocal e no máximo até onde termina a parte de cima do tanque e inicia o bocal. Ainda assim se for um pouco de gasolina a pressão do gás ira empurrar o combustível que por azar acabe chegando até a mangueira. De qualquer forma é bom observar eventualmente se isso esta acontecendo. Abração e obrigado pelas dicas!
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