quarta-feira, 30 de junho de 2010

acabei de ver seu post sobre as dobradiças, legal mais fui eu que questionei o luciano que mandou as fotos, estava olhando umas fotos de uns com janela safari fica muito legal tambem!

De qualquer forma tá postado para curiosidade de todos que nunca viram as tais dobradiças. Quanto as janelas safari tem um tópico aqui no blog que fala da instalação e da dicas de quem as vende tanto para o fusca como a kombi.
Obrigado a você Galaxie e ao Luciano

Pergunte ao Macfuca

Transporte de Bicicleta no Carro. Agora é lei!


Este post foi sugerido pelo meu colega da mesa ao lado Leandro Hardt da Silva que fez parte do meu primeiro texto escrito aqui neste blog logo que comecei a publicar informações e curiosodades via internet.
Parceiro de muitas risadas tem como hobby boas pedaladas pela cidade de Porto Alegre, não essa pedaladinha de fim de semana, mas estas puxadas na distância e no ritmo também. Como participa de um fórum de discussão sobre o assunto resolveu me enviar porque afinal quem anda de fuca também transporta bicicleta.
E agora entrará em vigor uma lei regulamentando o transporte de bike no carro.
Aí vai a informação!


Entra em vigor no próximo dia 18 de agosto a Resolução 349 do Conselho
Nacional de Trânsito, que regulamenta o transporte de bicicletas. Desde
a vigência do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), a partir de 1998, o
assunto causava controvérsias entre motoristas e agentes de
fiscalização. Com a resolução, devem ser eliminadas as principais dúvidas.
A resolução determina a adoção da segunda placa de identificação, no
lado direito da traseira do veículo e instalada no para-choque ou na
carroceria, quando a bicicleta encobrir a identificação traseira.
A segunda placa terá que ser lacrada e colocada pelo órgão de trânsito
do Estado ou do município ? Detrans ou delegacias de Trânsito. Em caso
de infração, a multa prevista é de R$ 191,54 para o proprietário do
veículo, com sete pontos na carteira e possibilidade de apreensão e
remoção do carro.
A largura da bicicleta não poderá ultrapassar a do veículo e não podem
ser encobertos indicadores de direção, luzes de freio e dispositivos
refletores. Isso ocorre geralmente quando a magrela é transportada em
suportes fixados na traseira. Para evitar problemas com a largura, a
solução poderá ser a retirada das rodas da bicicleta. Em caso de
infração, multa de R$ 127,69, com cinco pontos na carteira e retenção do
veículo.
A bicicleta poderá ser transportada em suportes de fixação no teto do
automóvel, em pé ou deitada, ponto que gerava controvérsias. Às vezes,
as autoridades entendiam que, no teto, a bicicleta só poderia ser
transportada deitada, para não ultrapassar 50 centímetros de altura ?
limite determinado para cargas. Agora, o Contran definiu bicicleta como
objeto de exceção, podendo ser transportada também em pé.




Neste exemplo o transbike foi colocado mais acima da placa e dos faróis. Aproveitou o sistema antigo e ampliou os extensores de fixação. Tá certo tem uma sinaleira aí que não tá funcionando mas quem sabe ele não esta no posto pra arrumar este probleminha. De qualquer forma o sitema ficou bem bolado!


Este modelo preenche todos os quesitos que a lei exige porém o preço é salgado ainda. Pesquise pela marca e veja o preço no mercado.


O modelo ideal seria esse, porém já vem de fábrica.
Placa e sinaleiras saem de dentro do parachoque.

Veja mais no
Blog do Lagartixa

Porta de Fusca com dobradiça para dentro!

Questionado pelo Luciano pelo formspring em saber do meu conhecimento sobre portas de fusca sem dobradiça recebi dois links do amido. Na verdade não tinha ainda parado pra pensar neste detalhe e com isso não tive a curiosidade em procurar já que o que realmente me dediquei em achar foram as capas de inox para cobrir as dobradiças.
Como a função do blog além de trazer informações é a de também aprender com os meus visitantes e colaboradores aí vai as fotos enviadas pelo Luciano.
Se alguém tiver mais fotos pode enviar para o nosso conhecimento estou a disposição.
Obrigado Luciano!

terça-feira, 29 de junho de 2010

vc jah viu algum fusca com a dobradiça da porta pra dentro? como dos carros novos?

Essa eu nunca vi. Já vi em fotografias esses modelos que abrem porta para o lado contrário e para cima mas com a dobradiça escondida nunca. Você conhece algum modelo para colaborar com o blog?
Abraço

Pergunte ao Macfuca

Belíssimo Defletor


Um tanto feminino porém muito bonito esse defletor.
Mais uma fotografia sedida pelo sócio Maggi feito na região do Vale da Aosta por sua filha

o Fusca de Varginha


Brincadeiras a parte este é o Fuca do Pedro enquanto aguardava o novo papelão para o porta-malas. Neste meio tempo surgiu a brincadeiras com os faróis sobresalentes.
Coisa do outro mundo!

segunda-feira, 28 de junho de 2010

QUEM FEZ A TUA SUSPENSÃO? E QUNTO GASTASTE? ABÇO

Minha Suspensão foi feita na ASCHI que trabalha também com conserto, alinhamento e diamantação de rodas.
Fica na Lucas de Olivera, 2426 aqui em Porto Alegre.
Tel 3332.0899
Fala com o Gilberto além de ficar com o carro em perfeito estado você terá uma aula sobre suspensão, principalmente dos nossos refrigerados a ar que guardam seus segredos e que estão se perdendo no tempo.
Abração

Pergunte ao Macfuca

Macfuca tá na área!


Depois de passar uma semana reformando toda a suspensão, trocando rolamentos, ajustando lona de freio e barra da direção, estamos rodando novamente pelas ruas de Porto Alegre.
Macfuca um VW Refrigerado a Arte!

Moda Macfuca

Não é que eu seja babão mas o garoto tem estilo!!!
Será que alguém irá contratar?

Veículos D'outrora


domingo, 27 de junho de 2010

Encontro de Fuscas e Derivados Vale da Aosta!


Fotos sedidas pelo amigo Maggi do POAFUSCACLUBE!

Tão saborosa como Chocolate


Vale da Aosta tem chocolate também.
(em formato de Kombi)

sábado, 26 de junho de 2010

De Macfuca ao Herbie


Maggie Peyton a famosa proprietária do Herbie 53 pode escolher: no Macfuca também tem skate.

Homenagem do Macfuca Júnior


Essa foi a bem bolada foto do Macfuca Júnior para homenagear o amigo fusqueiro Maggi!
Tá me saindo bom esse guri.

Nem só de Bossa Nova vive o João Gilberto!


Essa é a kombi do sócio e amigo do POAFUSCACLUBE João Gilberto.
Quem disse que ele vive só de Bossa Nova?
Bela kombi meu amigo.

Equanto isso.....


Enquanto namoravamos os nossos fuscas no viaduto em dia de encontro olha o que passava na avenida.
Será que estava indo para a UTI.
Detalhe que era um fuca muito bem cuidado a velocidade do guincho que não deixou fotografar melhor.

sexta-feira, 25 de junho de 2010

Em homenagem a nossa seleção!


A carcaça de um fusca foi reformada por um grupo de amigos para a Copa do Mundo 2010 e virou atração na cidade de Queimados, no Rio de Janeiro.
Dez amigos queriam curtir a Copa do Mundo de uma forma diferente. Eles reformaram uma Kombi antiga e a decoraram de verde e amarelo. O veículo faz sucesso nas ruas de Taguatinga (DF).

Maggiolini e Derivati



Encontro no Vale de Aosta na Itália.
As fotos foram feitas pela filha do amigo Luiz Edmundo Maggi e por ele sedidas a publicação neste blog.
Antes de ver as fotos entenda um pouco do "Vale de Aosta".
O Vale de Aosta (nomes oficiais em italiano, Valle d'Aosta, e em francês, Vallée d'Aoste) é uma região autônoma com estatuto especial situada no noroeste da Itália dividida em 74 comunas com cerca de 120 mil habitantes e 3.262 km², cuja capital é Aosta. É oficialmente bilíngüe, adotando tanto a língua italiana como a francesa.
Tem limites ao norte com a Suíça (Cantão Valais), a oeste com a França (departamento de Alta Sabóia e de Sabóia na região Ródano-Alpes), ao sul e a leste com o Piemonte Província de Turim, Província de Biella, Província de Vercelli).
Informações tiradas do site Wikipédia onde poderão encontrar mais informações sobre a região.

Italianinho cheio de detalhes!


Ainda do Vale da Aosta.
De todos os detalhes que assinalei na foto o que mais me chamou a atenção e que nunca tinha visto foi o detalhe da mala.
Ela tem uma alça de couro que prende a mala diretamente no bagageiro o que facilita a vida do motorista e claro a segurança de não perder a mala.
Bem pensado!
Valeu Maggi por mais esta foto.

La ricerca di una sposa!


Vale da Aosta!
Obrigado Maggi!

quinta-feira, 24 de junho de 2010

Buenos Aires agora é em Passo Fundo


Parabéns aos amigos de Passo Fundo Maurizio e companhia do Olders Bahn Volks e ao amigos da Argentina do Movimiento Aircooled.

Acompanhem a matéria no link
onacional

Comboio para Casa de Portugal


No início começou tudo muito bem organizado, após sairmos tivemos que ajudar um dos sócios que teve uma pane no motor. Parte foi a casa de Portugal e outra foi depois.
A confraternização foi como sempre muito tranquila e divertida.

Almoço de Confraternização na Casa de Portugal

Viajem a Blumenau


Na expectativa da viajem para o 12º Encontro de Fuscas e Parentes em Blumenau dia 18 de julho, que promete colocar muitos carros no evento, alguns dos integrantes do POAFUSCACLUBE decidiram encarar a empreitada.
Como em viajens não se brinca, a turma se reuniu no dia do almoço do clube para fazer a lista de acessórios e ferramentas necessárias para não ficar na estrada.
A precaução é o primeiro passo para um passeio tranquilo.
O Comandante Wilson experiênte neste tipo de evento fez a passagens dos ítens e a distribuição dos trechos para ver quem iria puxar a turma.
Cuidar do volante e do retrovisor a todo o momento é tarefa consativa.
Só sabe disso quem já conduziu um comboio.
A princípio a turma que irá é esta:
Sexta são os do Grupo nº 1: Wilson/Márcia, Cláudio +1, Ricardo/Gilberto, Peter +1, Pedro/Débora, Francisco.
Sábado, Grupo nº 2 : Vinícius/Carla, Ismael, Eduardo.

Roteiro
PORTO ALEGRE - OSÓRIO
OSÓRIO - TORRES (ALMOÇO)
TORRES - LAGUNA
LAGUNA - GAROPABA (PERNOITE)
GAROPABA - ITAPEMA
ITAPEMA - ITAJAÍ - BLUMENAU

Sairão pela Freeway, em Osório entram na Estrada do Mar. Em Torres entram na BR 101. Seguem sempre por ela até Itajaí. Nesta cidade, infletirão à esquerda, para oeste, em estrada estadual, rumo a Blumenau.

Em breve irei postar o adesivo desenvolvido para a expedição PAMPA - BLUMENAU.

A promessa é de enviarem dados do encontro para serem reproduzidos aqui no Macfuca.
Ficaremos aguardando.

quarta-feira, 23 de junho de 2010

Sempre tem a primeira vez!


Esse é o fusca do novo sócio Jônatas Caratti do POAFUSCACLUBE. Cheio de onda o fusquinha tem seus acessórios e estilo próprio.
O Jônatas cheio de alegria por estar fazendo parte desta turma de apaixonados pelo VW. O que ele não contava era que justo no dia de sua inscrição e que participaria do almoço do clube, o seu fusca fosse dar uma pane logo na saída do combóio.
A turma ficou meio sem saber o que fazer uns foram até a casa de Portugal onde aconteceu o almoço, outros esperaram e eu mas o Wilson o Ricardo, o Vinícios e o João Gilberto, resolvemos ficar por ali para ver se teria como fazer o carrinho voltar para o trecho.
Nada feito o Wilson com sua experiência fez os testes necessários e percebeu que era a elétrica. Resolvemos empurrar o carro por umas duas quadras até conseguir chegar em um posto de gasolina onde o carro não correria perigo.
O motor humano (ou os cavalos que empurraram ) ficou por conta do Wilson que largou no início e eu e o Vinícios que fomos até o posto.
Ao chegarmos lá entendemos que não temos mais a saúde dos 15 anos.
Quase que o socorro foi da SAMU só que aí para nós dois.
Bom o dono do carro lógico indignado com a situação e por ser sua primeira vez entre o grupo. De um lado fica o constrangimento que é normal, por outro lado meu amigo ficas com a certeza que ali tu terás parceiros até nas horas ruins, afinal de que vale um grupo se não tiver histórias.
Hoje foi o teu quem sabe amanhã não será o meu?
Bola pra frente.

OBS: o rapaz da toca que aparece ao lado do fuca empurrando com aquela parede cheia de grafite não é um Raper do POAFUSCACLUBE é o Vinícios mesmo o nosso Vice-Presidente.
Eu pra variar não apareço porque fico com a máquina e nessa hora já não conseguia nem respirar.
A idade tá batendo!!!

De pernas para o Ar!


É assim que o Macfuca está. De pernas para o ar para receber o jogo de suspensão recuperado na frente e na traseira.
Como a suspenção do Macfuca ainda é de embuchamento não pode cair na mão de qualquer um.
Requer o serviço de um bom torneiro.
Com isso resolvi recorrer a quem conhece o assunto, no caso o Gilberto da oficina ASCHI que é especializada neste assunto assim como em consertos, alinhamento e diamantação de rodas.
O Gilberto é um cara que gosta de fazer as coisa medindo peça por peça sem deixar escapar um milímetro se quer. Fica indignado que a baixa qualidade das peças que hoje encontra no mercado não o deixam ter um melhor resultado no serviço.
No que pode, recupera as peças originais.
Relata também que por mais que o fuca tenha tempo de vida ainda tem muita gente montando as borrachas da suspensão traseira de forma errada.
O Gilberto foi também o responsável pelo rebaixamento do meu fuca79, porque além de trabalhar com a manutenção ele produz as catracas para baixar e levantar a suspensão.
Diga-se de passagem que tem muita catraca no mercado com preço muito inferior que ninguém fala nada mas de aço de péssima qualidade. Imagina o que pode acontecer.

Voltando ao Macfuca.

Pois bem o cara estava com um feixe de molas quebrado.


Uma bela folga no embuchamento e as borrachas traseiras estavam ali só pra constar porque já não serviam pra mais nada.




A minha alegria foi de ouvir o Gilberto me dizer que a anos não pegava um fusca tão inteiro pra trabalhar. O que me deixou aliviado porque na verdade quando se compra um carro algumas coisas nós conseguimos enxergar, outras passam batido e acabamos nos arrependendo depois.
Com o comentário eram dois felizes.
Eu por ser o proprietário do carro e o Macfuca porque foi reconhecido o seu pedigree.
Agora é só aguardar e colocar tudo no lugar.
Assim que estiver pronto volto pra contar a sensação de estar flutuando pelas ruas de Porto Alegre.

Quem precisar dos serviços do Gilberto o endereço é esse:
ASCHI - Rua Lucas de Oiveira, 2426
Porto Alegre/RS
Telefone 3332.0899

terça-feira, 22 de junho de 2010

Dia Mundial do Fuca


Porque?
Dia 22 de junho, nesta data, no ano de 1934, foi assinado o contrato entre a Associação Nacional da Indústria Automobilística Alemã e o Dr. Ferdinand Porsche. Segundo este contrato a Eng. h.c. Ferdinand Porsche GmbH deveria desenvolver o Volkswagen e apresentar o primeiro protótipo em 10 meses a partir desta data.
Foi o dia que deu início à vitoriosa saga do FUSCA, o dia em que tudo começou.

Arrumando o Porta Malas



O amigo Pedro Viegas resolveu pedir ajuda aos experientes Ricardo e Wilson para dobrarem o papelão do porta-malas. A bagunça era grande e ele achou que não iriam fotografar. O motivo era bom. Este é o mais novo fusca do Pedro além do Azulão que ele tem. Enquanto aguardavam o sol esquentar o papelão para ele ir tomando forma
o papo rolava.
Bom o resultado da organização esta aí é só ver as fotos e alegria da equipe de apoio pra ver como valeu a pena.
Obs: Detalhe da "pequena" bolsa de ferramentas que o sócio Maggi emprestou!
Quero ver o Pedro arrumar dentro do carro agora, sim porque adivinha aonde foi para tudo que estava no porta-malas?
E aí Pedro já arrumou?

Batente de para choque


Achei diferentes estes batentes e resolvi postar!

segunda-feira, 21 de junho de 2010

Ontem foi dia de Brasil e Macfuca

Detalhes de um 61



Este 61 chegou cheio de estilo no encontro de domingo com muitos detalhes interessantes da época e algumas peculiaridades.
Uma delas sem dúvida é a machadinha fixada com imã em baixo do painel que segundo o proprietário e para algum não muito amigo que se aproxime querendo algo que não lhe pertence.
Outro, é para a ignição eletrônica em um motor original 1200 que segundo os mais conservadores não o fariam neste motor e sim em um outro para não estragar a originalidade desta máquina. Tem fundamento!
Esse 61 é uma obra!

Mais um fuca do Ricardo Aguiar


Como sempre super conservado e bem tratado os carros do Ricardo.
Figura de uma gentileza acima de qualquer suspeita.
Para quem tem o prazer de conversar com ele sempre escuta uma história boa pra guardar. Fusqueiro de muitos anos guarda em sua memória muitas informações que temos medo que se percam no tempo.
Ricardo se eu fosse você começaria a escrevê-las. Desde já, o meu convite para publicá-las aqui neste blog.
Será um prazer para todos nós.
Até mesmo o homem do gol gol gol gostaria de ler.

OBS: no detalhe da foto observando o fuca do Ricardo, o também grande amigo César Victória que acompanhado do Macfuca Júnior foi ao encontro para conhecer os carros e o clima do POAFUSCACLUBE. Seja sempre bem vindo amigo!( e o cara é gremistão)

Olha o que o Macfuca achou lá dentro!


Ainda no fusca do Ricardo Aguiar!
Olha só o que tinha lá dentro.
Para quem não conheceu a placa amarela. Esta é a tal!

Sexta no Viaduto



Para quem ainda não teve o prazer de saborear o churrasquinho do D´gato junto com a turma do POAFUSCACLUBE aí vai mais uma provinha.
Colaboração nas fotografias do amigo e sócio do clube Luciano Rocha.
Valeu Luciano!

domingo, 20 de junho de 2010

Nosso São Cristóvão

Nova modalidade de estacionamento


Mais conhecido como 90º!